2D激光雷达工厂-「多图」

单线激光雷达传感器-港口应用：激光雷达主要在港口的应用，主要是用来设备识别、检测物品、测量物品、避免碰撞及保护.

单线激光雷达传感器-智能仓储无人物流：让无人物流车看清楚行驶方向上的行人、小汽车、卡车等障碍物的形状、距离、方位、行驶速度、行驶方向，并指明道路可行驶区域等，从而-无人物流车能在道路环境中顺利通行。

相比其他技术方案，opa方案给大家描述了一个激光雷达芯片级解决方案的美好前景，它主要是采用多个光源组成阵列，通过控制各光源发光时间差，合成具有特定方向的主光束。然后再加以控制，主光束便可以实现对不同方向的扫描。雷达精度可以做到毫米级，且顺应了未来激光雷达固态化、小型化以及低成本化的趋势，但难点在于如何把单位时间内测量的点云数据提高以及投入成本-等问题。


激光雷达测距原理是怎样的？激光雷达测距的基本原理是通过-激光发射信号与激光回波信号的往返时间，从而计算出目标的距离。首先，激光雷达发出激光束，激光束碰到障碍物后被反射回来，被激光接收系统进行接收和处理，从而得知激光从发射至被反射回来并接收之间的时间，即激光的飞行时间，根据飞行时间，可以计算出障碍物的距离。根据所发射激光信号的不同形式，激光测距方式可分为脉冲法激光测距和相位法激光测距两大类。

介绍说，泰览-15激光雷达专为远距离、精度较高的探测打造，可感知500米外的障碍物——这对于人眼或其他传感器而言，是很难做到的。

并且具有体积小巧、-性强等优点。

而实时测距范围的扩展，可在高速行驶中为车辆带来更充足的响应时间，提升自动驾驶的安全系数。

还解释说，其价格能控制在万元以下的水平，得益于巧妙的光学系统设计。

泰览-15全套光学系统使用经过验证且易于获得的光学元件，以少量激光收发模组获取高线束扫描效果。

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